{"id":27753,"date":"2024-09-19T14:05:24","date_gmt":"2024-09-19T19:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/mx.seafoami.com\/?p=27753"},"modified":"2024-09-19T14:05:26","modified_gmt":"2024-09-19T19:05:26","slug":"como-reconocer-la-gasolina-en-buen-estado-con-solo-verla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/como-reconocer-la-gasolina-en-buen-estado-con-solo-verla\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reconocer si la gasolina est\u00e1 en buen estado con solo mirarla"},"content":{"rendered":"

Muchos podr\u00edan pensar que la gasolina ya envasada es estable y puede mantenerse en condiciones \u00f3ptimas durante mucho tiempo, pero la realidad es otra. Con el tiempo, la gasolina almacenada va cambiando sus caracter\u00edsticas, se vuelve opaca y es mucho menos vol\u00e1til, por lo que, lejos de ofrecer un buen rendimiento, podr\u00eda llegar a no proporcionar al motor la combusti\u00f3n adecuada para su buen funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n

Esta es la raz\u00f3n por la que hay que tomar cuidados y precauciones con los veh\u00edculos motorizados que deben permanecer almacenados durante per\u00edodos prolongados, para evitar que el combustible se deteriore y garantizar as\u00ed un funcionamiento \u00f3ptimo cuando se necesiten nuevamente.<\/p>\n\n\n\n

Esto es com\u00fan en las lanchas con motor fuera de borda que, sin duda, quedar\u00e1n sin usar durante varios meses en invierno. Tambi\u00e9n ocurre con las motocicletas recreativas en \u00e9pocas de clima adverso, las casas rodantes, las cortadoras de c\u00e9sped e incluso los veh\u00edculos comunes que se tienen, por ejemplo, en una casa de vacaciones y descanso para usarlos en ese lugar.<\/p>\n\n\n\n

Y aunque un par de meses de almacenamiento en realidad no causa problemas, si el combustible no se ha utilizado despu\u00e9s de varios meses puede empezar a deteriorarse, por lo que es importante darse cuenta de ello y tomar las medidas adecuadas.<\/p>\n\n\n\n

Espuma de mar<\/em> realiz\u00f3 unas pruebas con el combustible para mostrar los cambios que se producen con el tiempo y las caracter\u00edsticas de la gasolina, y para ello tom\u00f3 muestras de gasolina con diferentes tiempos de almacenamiento:<\/p>\n\n\n\n

1.- La primera (Frasco #1) se hab\u00eda comprado hac\u00eda apenas una semana, por lo que era estable, incolora y transparente.<\/p>\n\n\n\n

2.- La segunda (Frasco #2) ya ten\u00eda 18 meses, conten\u00eda barnices, era transparente, pero ten\u00eda un color amarillo que la hac\u00eda parecer jugo de manzana.<\/p>\n\n\n\n

3.- La tercera, con 24 meses de almacenamiento (Frasco #3), era inestable y estaba llena de barniz, por lo que ya no era transparente y ten\u00eda un color amarillo que la hac\u00eda parecer sidra de manzana.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vol\u00e1til y estable<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La gasolina est\u00e1 compuesta por mol\u00e9culas de hidrocarburos, se encuentra en estado l\u00edquido y, seg\u00fan su antig\u00fcedad y exposici\u00f3n, se va degradando y pasa de ser ligera y estable a pesada e inestable a medida que envejece y se forman barniz y resina.<\/p>\n\n\n\n

Ya sea gasolina normal o con cierto contenido de etanol, se degrada a medida que reacciona con el calor, la luz ultravioleta, el ox\u00edgeno proveniente de la ventilaci\u00f3n del tanque y el ozono. Despu\u00e9s de 3 a 4 semanas, la gasolina sin tratar y liberada al ambiente comenzar\u00e1 a mostrar signos de deterioro mediante la formaci\u00f3n de pol\u00edmeros (mol\u00e9culas inestables de combustible) y cierta evaporaci\u00f3n. Los pol\u00edmeros (barniz) comenzar\u00e1n a te\u00f1ir el color del combustible, mientras que la evaporaci\u00f3n hace que desaparezcan los vapores de encendido m\u00e1s ligeros. El resultado es un combustible cada vez m\u00e1s oscuro, m\u00e1s pesado, m\u00e1s pegajoso y menos vol\u00e1til. Cuando el combustible se degrada, debe eliminarse del tanque y del sistema de combustible, ya que puede obstruir los conductos, dejar residuos y tapar los inyectores; adem\u00e1s, no proporcionar\u00e1 una combusti\u00f3n adecuada para el motor.<\/p>\n\n\n\n

En un sistema de combustible, la resina y el barniz, que son pesados, afectar\u00e1n la inyecci\u00f3n de combustible y los conductos, y se formar\u00e1n residuos pegajosos en las piezas. Los residuos pegajosos se acumulan alrededor de las boquillas de los inyectores, de las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n, de las c\u00e1maras de combusti\u00f3n y de los anillos de compresi\u00f3n del pist\u00f3n. A partir de ah\u00ed, los residuos blandos y pegajosos en las piezas comienzan a acumular hidrocarburos de combustible y aceite sin quemar, de color negro, que no se queman por completo en la c\u00e1mara, lo que provoca un mal sellado de las v\u00e1lvulas y, por lo tanto, p\u00e9rdida de compresi\u00f3n y mala combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Y es aqu\u00ed donde los productos de Espuma de mar<\/em> Ayudan tanto a ahorrar combustible como a eliminar los dep\u00f3sitos que se forman en los conductos, puertos, v\u00e1lvulas, inyectores y la c\u00e1mara de combusti\u00f3n, lo que permitir\u00e1 que el motor funcione de manera suave y eficiente cuando se vuelva a encender.<\/p>\n\n\n\n

El tratamiento multiuso de Sea Foam previene y disuelve los residuos que se forman al a\u00f1adirlo al tanque de combustible de los veh\u00edculos que permanecer\u00e1n almacenados durante un per\u00edodo prolongado. Al agregarlo a la gasolina, no solo ayuda a disolver el barniz, la resina y los residuos da\u00f1inos, sino que tambi\u00e9n evita que se formen en el combustible nuevo, lo que lo convierte en un excelente estabilizador de combustible a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n

El tratamiento multiuso de Sea Foam, ampliamente probado y eficaz, comparte la misma composici\u00f3n que el petr\u00f3leo con el que se fabrica el combustible, por lo que no da\u00f1a los sistemas de combustible y se puede agregar en grandes cantidades a la gasolina. De hecho, cuanto m\u00e1s se agregue al combustible, mejor funciona para disolver y limpiar de manera segura los residuos y sedimentos da\u00f1inos.<\/p>\n\n\n\n

Recuerden:<\/strong> La gasolina estable es transparente, incolora y muy vol\u00e1til. \u00a1Usen Sea Foam para que se mantenga as\u00ed en los veh\u00edculos o equipos que vayan a almacenarse por un largo plazo!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El uso de productos para el cuidado del motor en el tanque de combustible evita que la gasolina se deteriore con el tiempo. Aqu\u00ed te explicamos c\u00f3mo saber si la gasolina est\u00e1 en \u00f3ptimas condiciones y c\u00f3mo hacer que rinda m\u00e1s.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":26972,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_analytify_skip_tracking":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[108,93,96,125],"class_list":["post-27753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shop-talk","tag-gasolina","tag-sea-foam","tag-tratamiento-multiusos","tag-tratamiento-multiusos-para-alto-kilometraje"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/mx.seafoami.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/SeaFoam_gas.jpg","author_info":{"display_name":"SFI","author_link":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/author\/sfi\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27753"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27755,"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27753\/revisions\/27755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx.seafoami.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}