El Tratamiento #1
Con Mayor Venta en Los Estados Unidos

Añada Sea Foam a todos los sistemas de combustible y aceite para limpiar y lubricar de manera segura las áreas críticas del motor.

• Limpia los inyectores y las boquillas del carburador.
• Estabiliza combustibles a gasolina o diésel.
• Seguro para todos los motores a gasolina y diésel.

Deep Creep es un aceite penetrante y lubricante multiusos de primera calidad que se arrastra más profundamente, trabaja más duro y de mayor duración.

• Afloja partes atascadas del óxido y la corrosión.
• Limpia y protege piezas de metal y herramientas.
• Resiste el calor y la evaporación.

Trans Tune funciona rápidamente para restaurar cambios erráticos o una operación brusca causada por residuos pegajosos.

• Para uso en transmisiones automáticas, sistemas hidráulicos o de la dirección hidráulica.
• Funciona rápidamente para disolver la goma pegajosa y el barniz.
• Seguro para líquidos convencionales y sintéticos.

El Limpiador de Inyectores Sea Foam esta especialmente formulado para limpiar los inyectores a gasolina y mejorar el rendimiento del motor.

• Añada al combustible a gasolina para limpiar y restaurar los patrones de rociado de los inyectores.
• Ayuda a recuperar perdida de kilometraje y reduce las emisiones.
• Seguro para todo tipo de motores de inyección de combustible a gasolina.

El Tratamiento Multiusos de ALTO KILOMETRAJE Sea Foam funciona para mantener los autos y camiones a gasolina de alto kilometraje en la carretera por más tiempo.

• Añada al combustible para limpiar los inyectores y las boquillas del carburador.
• Agregue al aceite del motor para ayudar a limpiar y prevenir las causas comunes de quemaduras de aceite.
• Reduce el desgaste del motor a largo plazo y ayuda a prevenir un rendimiento irregular.

Utilice el Aerosol Sea Foam para limpiar y lubricar las áreas críticas de la parte superior del motor donde no llegan limpiadores de combustible.

• Limpia las válvulas de admisión y la cámara de combustión de depósitos.
• Aplique a través del cuerpo del acelerador de inyección de combustible o la garganta del carburador.
• Importante para los motores modernos con Inyección Directa de Gasolina (GDI).